Conseils pour l'entretien des chargeurs


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Temps de libération:

2025.07.14

Les chargeuses sur pneus sont souvent utilisées dans les zones à forte intensité de construction, telles que les chantiers et les mines. L'usure des pièces est très rapide, il est donc nécessaire d'effectuer la maintenance à temps. Sinon, un simple joint d'huile, un tuyau ou d'autres petites pièces peuvent causer de sérieux problèmes et affecter la durée des travaux.

 

Tout d'abord, vous devez faire attention à la sécurité pendant la maintenance pour vous assurer que la chargeuse est éteinte et que le frein à main est serré. La maintenance de la chargeuse est calculée en fonction des heures de fonctionnement. Généralement, les temps prescrits pour la maintenance normale sont de 10 heures, 50 heures, 100 heures, 250 heures, 500 heures, 1000 heures, 2000 heures. À 10 heures et 50 heures, l'utilisateur doit vérifier la pression d'huile du véhicule, l'état du véhicule, etc. Cela doit être vérifié par l'utilisateur.

 

À 100 heures, certaines pièces de rechange doivent être remplacées, telles que l'huile moteur et le filtre à huile moteur. Si vous utilisez des climatiseurs, vous devez nettoyer le filtre du climatiseur.

 

À 250 heures, nous devons ajuster la tension de la courroie du ventilateur, serrer les boulons de connexion des essieux avant et arrière, du moteur, de la transmission et du châssis, et changer l'huile des engrenages des essieux avant et arrière.

 

À 500 heures, il y aura plus de types de pièces de rechange à remplacer. Huile moteur, filtre à huile moteur, filtre à carburant, filtre à carburant grossier, filtre à carburant fin, filtre de climatisation, filtre respiratoire du réservoir hydraulique, disque de frein (voir la situation réelle), etc.

 

À 1000 heures, en plus de la maintenance ci-dessus, vous devez changer le filtre de remplissage du réservoir de carburant, le filtre d'aspiration du réservoir de carburant, l'huile des engrenages des essieux avant et arrière, etc.

 

À 2000 heures, la maintenance sera effectuée en même temps que la maintenance mentionnée ci-dessus. De plus, vous devrez remplacer l'huile hydraulique, nettoyer le réservoir de carburant, remplacer le liquide de refroidissement du radiateur, vérifier le moteur, la transmission, l'essieu arrière, etc.

 

Ce qui précède est la maintenance normale, mais il est préférable de vérifier l'état de la chargeuse tous les jours. Vérifiez si la pression d'huile est bonne, vérifiez si le tuyau de carburant du véhicule est éclaté ou fuit, vérifiez si le pneu présente un gonflement ou une pression d'air évidente. Assurez-vous que la chargeuse peut fonctionner de manière stable pendant une longue période.

 

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